武汉第四座铁路客运大站，即将建成！

襄阳论坛

作为全国最大的铁路枢纽城市之一
5 u) g1 t) q* f, s' E武汉目前有三座大型铁路客运站
6 B8 v7 @2 c* m7 t% m——武汉站、汉口站、武昌站
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  g5 {( v( L6 _1 n0 I武汉站

7 i, b5 m. x1 Z汉口站 彭琦 摄
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6 @7 O" `2 ~1 ^5 M武昌站
# r9 ]4 v( r* X9 i6 J# U* C你知道吗？
武汉还有一座大型火车站
正在加速建设中
预计将于年底开通
它就是 流芳站
& c6 N3 N6 `* V% N& g（流芳站是目前的站名
开通站名以国铁集团批复为准）

设计效果图
- Q, j; H6 I7 M$ s流芳站位于东湖新技术开发区
& `% o5 v% b% G站房总建筑面积约2.6万平方米
站场规模为5台12线
8 d7 s) `- w. h4 o( |3 \0 R( k, J按照功能定位
' m6 k4 ~4 {1 I, o8 m流芳站是武汉市第四座客运大站
也是一座大型交通枢纽
) P, c# C0 k+ `集城际铁路、长途汽车、城市轨道
等多种交通方式于一体

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原流芳站始建于1906年，是一座小站
5 M, u) [" K9 k- B3 U0 v' o流芳站是少有的在既有铁路线上修建的火车站。建设工地上，最短间隔五分钟就有一列火车从旁边经过，这时连接两个站房的天桥就要停止施工，等火车通过后才能恢复进行。

( \3 V, T( d- y复工复产后，中国铁路武汉局集团有限公司站房工程建设指挥部采用“点对点”包车方式，累计从湖北省恩施市、黄冈市等地接回返程工人200余人，解决了劳动力“进场难”的问题。工人生活区实行分区管理，避免了交叉感染。进场工人分批接受全覆盖式核酸检测，检测结果为阴性后方能上岗复工，确保“零感染”，保证工期进度。
9 T8 s* J! @% c7 ]( u% c" u在建设者的不懈努力下，目前，流芳站的东、西站房主体结构已完成，正在进行装修和设备设施安装。
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" @+ \) l3 H8 _* I3 D$ U流芳站开通后，现有的武黄、武冈、武咸3条城际铁路将从这里始发，武汉至孝感城际铁路、汉宜铁路（含至仙桃的大福支线）的终点也将从汉口站延伸至流芳站，进一步缓解武汉现有火车站的运输压力。特别是光谷地区周边的旅客，未来出行将更加便捷。
流芳站设计效果图

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+ h: y+ a/ o9 a! r8 |除了在建的流芳站以外
新汉阳站和天河北站
正处于规划设计阶段
未来，它们将和现有三大站
7 X% \- G, D- I/ V5 o. u: n形成武汉枢纽客运系统
“四主两辅”客站布局
8 X% A' {; r/ J2 [让我们共同期待
来源：中国铁路（ ID：chineserailways）
编发：袁超一
1 G2 i  E  u3 Z# ~: N. Z. ?审核：张磊
出品：湖北日报融媒体中心